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赛力斯是本轮新能源汽车的龙头,而不是比亚迪或者宁德时代。
皇帝轮流做,今年到我家,此为其一。
其二是新能源汽车产业已经成为中国的优势产业。
这个产业依然处于成长期。
机会多多。
另一点想说的是苹果产业链的风险。
周末想写一篇文章说一说的,但是说起来要写很多,很麻烦,这里简单的聊一下。
苹果在乔帮主去世之后就已经开始走下坡路,每年都出一个新款。
说是新款,除了型号数字加了一个之外,其他没有什么变化。
提一句题外话,美国的衰落也不是从近几年开始的,美国的衰落在克林顿脱下莱温斯基裙子的那一刻就已经开始了,打响第1枪的是01年的那件事。
我们的崛起也不是从这几年开始的,而是几代人的努力。
只是过程是复杂的,并且不是一蹴而就的,要打持久战。
最近苹果要转移产业链到印度去,巴菲特坚决反对,他当然也反对了,因为库克的这个决定明显有私心。
这给国内手机厂商带来了很多机会。
这一点可以作为新能源汽车产业链和新能源发电产业链、半导体产业链之后的另一个机会。
好了,不多说了,该说的上周都说过了。
这几天也比较忙。
今天是918,勿忘国耻!
--------刚才发小打电话问我还能不能买华力创通,这个二逼。
我早就给他说了。
上周我也说了,但他不敢买。
涨了十几个点,他才后悔了。
典型的散户。
今天早上没涨的时候或者涨的少的时候他一定都不后悔。
何止炒股,干啥事也不能这样啊。
他问我买了多少,我说买了很多,他更后悔了。
但我今天已经开始陆续止盈了。
你现在问还能不能买,鬼知道。
以前有一个邻居女孩,老邻居的那种。
一个男生:()百倍股
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